早期アーリーリタイヤを考える



逃げ切り計算機的なもの


車を軽自動車にしました!

さて、リタイヤに向けて本格的にかじを切り始めた私。

会社から5万円ほどの通勤車両補助が出るという恵まれた環境のため、思い切ってスズキのハスラーをカーリースしてみました。
リースしたのはスズキのディーラーのものですね。
4年リースで200万円程を完済するという計画で進めています。

今まで使っていたSUBARUのレガシィツーリングワゴンは実家のものに。
もともと実家で使用していたパッソは一度エンジンオイル枯渇させてしまいエンジンの状態が非常に悪い。
もう一台あった軽自動車は既に10万km走行済みと廃車寸前となっているという状況だったので、ちょうどよかったですね。

維持費のかかるレガシィの保険代などは実家におしつけ、GWなどの長期連休には使わせてもらう予定であります。

軽自動車はというと、車体価格に関しては会社の福利厚生費用でまかない、保険や車検などは自腹で。
4年間でかかるこれら費用と、4年後の売却費用とでトントンという感じでしょう。

今まで年間でかかっていた車に関する費用は、車の購入費用も考えてみると年間50万円程はかかってたんですよね。
これがゼロになるわけですから、実質的に年収が50万あがったようなもんです。
非常にありがたいことですね。

まぁ私は契約社員で2年契約ですから、2年後(既に4ヶ月経過しているから1年半弱ですが)に契約解除ってのは充分ありえる話なんですが、それでも車両残価は半分近く減るわけですから、まぁ悪くないと思っています。

なるべくお金がかからない生活にシフトし、それでも自分の趣味のレジャーを楽しみつつ、40歳以降のセミリタイヤ生活をエンジョイしていきたい、と思っていますよ。

今の生活ですが、会社は外資系ですが年収が700万+車や住居費等の福利厚生と臨時ボーナス合わせて900万くらいの収入があります。
これは非常にありがたいこと。
これに加えて、株もAMDの株を100万円ほど持っていて、これがバク上げ。
ビットコインの損失を穴埋めできそうです(笑

この生活をあと5年ほど続ければ完全リタイヤできると思いますが、仕事が楽な上に収入も多いので、この環境をなるべく長く続けていくべきなんだろうなぁと思っています。


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